AutoStrata

Tylko z zażenowaniem może człowiek słuchać lamentu w mediach i w sejmie nad sytuacją z autostradą A2. Wypowiadają się głównie laicy nie mający nigdy doczynienia z przetargami czy realizowaniem jakiejś większej inwestycji. Jedni piszą że pretensję powinniśmy mieć do Chińczyków, inni że do rządu chińskiego, a jeszcze inni winią prawo przetargowe, które wymusza wybranie firmy oferującą najniższą cenę.

To wszystko bzdury. Pretensje powinniśmy mieć do rządu i GDKKiA za spartaczenie umowy, a w szczególności za spartaczenie zabezpieczeń umowy.

Jak słysze, że Chińczycy opuszczają plac robót i rząd przystępuje do negocjacji to nie wiem czy śmiać się czy płakać. Jak to możliwe, że klient kupujący coś w ramach umowy biega za dostawcą i próbuje nakłonić go do powrotu do realizacji swego zlecenia? W sferze prywatnej to nie do pomyślenia.

Ludzkość znalazła już rozwiązania w tej sferze, żeby klient nie musiał drżeć o rzetelność wykonawcy. Tym rozwiązaniem są min gwarancje bankowe. Z reguły stosuje się dwie gwarancje naraz.

- Bankowa gwarancja należytego wykonania umowy

- Bankowa gwarancja zabezpieczająca gwarancję powykonawczą dostawcy.

Jest to proste jak drut. Podmiot startujący do przetargu wpłaca wadium. W przetargu jest zapisane wyraźnie, że na zabezpieczenie należytego wykonania umowy, dostawca musi przedstawić bankową gwarancję zabezpieczającą. O co chodzi? Jeżeli dostawca nie wywiązuje się z zapisów umowy, to zleceniobiorca po prostu żąda od banku spłaty sumy gwarancyjnej i organizuje sobie innych dostawców. Suma gwarancyjna jest z reguły w wysokości wartości zlecenia lub nawet wyższa. Jest to wyśmienity sposób na trzymanie dostawcy za przysłowiowe guts. Z reguły wystarczy tylko wspomnieć, że jeżeli terminy nie będą dotrzymywane lub jakość zachowana, to korzystamy z uprawnień gwarancji bankowej. To działa jak magia. W oka mgnieniu problemy nierozwiązywalne stają się załatwione. Jeżeli wspomnienie nie wystarczy to pomaga telefon do banku z prośbą o wytłumaczenie swojemu klientowi czym grozi uruchomienie zabezpieczenia bankowego - z reguły wyższe oprocentowanie kredytów i w przyszłości wyższy koszt zabezpieczeń bankowych. Naprawdę nie opłaca się w takim przypadku dostawcy nie realizować zlecenia. Prawdę mówiąc, jeżeli dostawcy się nie powiedzie, to można jeszcze na jego porażce sporo zarobić.

Ustanowienie gwarancji bankowych w zapisach przetargu ma jeszcze tą zaletę, że bierzemy firmy poważne, które jak powiedzą że zbudują kilometr za 26 mln, to mają tą liczbę przemyślaną, a nie rzuconą na wiatr.. W końcu kładą szyję pod topór w razie blamażu. Dlatego cena minimalna może jak najbardziej być jedynym kryterium, bo firmy złe od dobrych odsiewane są na pierwszym etapie przez banki i ich rozeznanie dostawcy. W końcu jak bank ma wystawić gwarancje na miliard, to z reguły mocno usiądzie na aktywach klienta, lub każe sobie słono płacić za ryzyko.

Przecież to elementarz. To dostawca ma się martwić, żeby wykonać zlecenie, a nie klient.

Jeżeli słyszymy, że gwarancje bankowe COVEC opiewały na 130 mln pln przy inwestycji wartej 1,3 mld (przy wycenie Chińczyków) i mając świadomość, że odstąpienie od umowy będzie dla zamawiającego mieć dalsze reperkusje, to teraz latamy po jakiś negocjacjach. Gwarancje powinny opiewać na 2 mld pln. Płatne na pierwsze wezwanie i nieodwołalne. W przypadku wtopy Chińczyków wpuszczamy rzeczoznawców z aparatami, spisujemy inwenturę i nowi wchodzą nawet za podwójną stawkę no prace 24h/dobę. Wtedy bank płaci i to bank się procesuje z COVEC-iem, a nie Grabarczyk.

[youtube:http://www.youtube.com/watch?v=CnbLD97kNBY&feature=fvsr]